Automotive Engine/Block & Cylinder Head Machining Associate Degree



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Associate of Applied Science Degree in Automotive Engine/Block & Cylinder Head Machining

The program objective of Automotive Engine/Block & Cylinder Head Machining is to qualify the student as an automotive block and cylinder head machinist. Although the actual machining process will be the emphasis of the program, a thorough education on theory of operation of the modem automotive engine will be presented along with the role of the cylinder head to the complete assembly. Performance modifications effect on power, longevity, and airflow characteristics will be highlighted in all courses of this program.

该方案旨在为在汽车行业的愿望,工作机械倾斜的学生。

该方案将包括课堂和动手实验室教学。

每个15个小时的课堂接触加适量外制剂或相当于一个学期的学分:或一个学期学分为每三十(30)小时实验室工作加上适当的外准备的:或者一个学期的学分不减少比45(45)店指令的时间(接触时间),或等同物。

单科目弥补这一计划不单独提供。看到 设备清单增编 for a complete list of machines used in the Automotive Engine/Block & Cylinder Head Machining Associate Degree program.

Gainful Employment Disclosure – Automotive Engine/Block & Cylinder Head Machining-Associate Degree

101发动机缸体的工作实践,工具和安全

学生将获得对行业的工作环境,包括客户关系,工作订单,构建表和部分收购的总体介绍。学生将被引入到使用精密测量和专业化,以及所需的基本手工具也将被覆盖。特别强调的是个人和商店的安全,由于有潜在危险的设备的性质。这当然包括平均7.5时间以外的教室工作。

102发动机缸体机械师数学和测量

学生将学习的仔细检查和精密测量技术的程序,适当的应用程序,公式和机械师数学提供了成功的生产和高性能发动机装配过程的坚实基础。这门课程包括平均15个小时之外的课堂作业。

103个原则和发动机缸体的理论

学生将探索的基本理论和内燃机的操作的概念,会移动到更具体的和复杂的领域,包括扭矩,气流,容积效率,操作循环,和马力。这门课程包括平均8.75时间之外的课堂作业。

104的设计和功能发动机缸体部件的

学生将学习的各个部件,它们的功能,设计,和材料组成,其差异将被覆盖,以包括单独的片彼此和所述组件作为一个整体的关系。生产和性能的变化也将被讨论。这当然包括平均7.5时间以外的教室工作。

105发动机缸体拆卸和检查

学生学习全面的检查和评估的过程中拆卸正确诊断发动机故障,可能出现的问题,以及更换部件的技术。两个铸铁和铝的清洗方法所覆盖,包括当前环境问题的影响。另外,裂纹的检测方法和铸造修复也包括在内。这门课程包括平均15个小时之外的课堂作业。

的发动机缸体的机加工设备106的操作

学生学习的机械加工设备的设置和操作步骤。他也将学习用来完成模块和零部件的加工程序。标准和高性能应用程序之间的差异将突出显示。这门课程包括平均15个小时之外的课堂作业。

107发动机缸体和部件加工

实际动手块和组件加工将每一个学生,因为他们成为精通所有的加工工序来完成。机械零部件会仔细检查的准确性。这些作品将成为每个学生的课程项目的一部分。这门课程包括平均71.25时间之外的课堂作业。

108发动机缸体蓝图

学生将学习绘制蓝图;通过精确部件的装配关系产生最大能够马力,扭矩,容积效率,和rpm的技术人员将被教导。凸轮轴选择,degreeing,并且相对于气缸压力的气门正时的效果进行了研究。学生将学到的高性能的真正的奥秘。这门课程包括平均11.25时间之外的课堂作业。

109发动机体组件和功率测试

本课程的主要焦点是掌握组装精密加工的部件成一个完整的,操作发动机缸体的艺术。完成后,学生将跑他对评估超流测功机发动机项目。变化和调整将进行展示他们对输出功率的影响。这门课程包括平均26.25时间之外的课堂作业。

201缸盖的工作实践,工具和安全

学生将获得对行业的工作环境,包括客户关系,工作订单,构建表和部分收购的总体介绍。学生将被引入到使用精密测量和专业化,以及所需的基本手工具也将被覆盖。特别强调的是个人和商店的安全,由于有潜在危险的设备的性质。这当然包括平均7.5时间以外的教室工作。

202缸盖机械师数学和测量

学生将学习的仔细检查和精确的测量技术,使用适当的应用程序,公式结合,机械师数学的程序提供了成功的生产和高性能发动机装配过程的坚实基础。这门课程包括平均15个小时之外的课堂作业。

203个原则和发动机气缸盖的理论

学生将学习基本理论和内燃机工作的概念。过程然后移动到更具体的和复杂的领域,包括扭矩,气流,容积效率,操作循环,和马力。这门课程包括平均8.75时间之外的课堂作业。

204的设计和功能气缸盖组件的

学生将学习如何以及装配气缸盖的许多组件的原因及其相互之间的关系。功能和汽缸盖铸件和部件的各种材料的组合物也将被覆盖。标准和高的性能差异将被讨论。这当然包括平均7.5时间以外的教室工作。

205气缸盖拆卸和检查

学生将学习头部拆卸,细致的检查,以确定故障产生的原因,需要维修和更换部件的正当程序。清洗方法中,裂缝检测,修理,以及相关的环境问题,对于铝和铁头也将被讨论。这门课程包括平均15个小时之外的课堂作业。

的气缸盖的机加工设备206的操作

学生学习机械加工设备的设置和操作步骤。学生还将学习来完成的缸盖和零件加工程序。高性能和生产差异的讨论将完成这一部分。这门课程包括平均15个小时之外的课堂作业。

207气缸盖和部件加工

实际动手气缸盖和组件加工将每一个学生,因为他们成为精通所有的加工工序来完成。机械零部件将密切准确性进行检查。这些作品将成为每个学生的课程项目的一部分。这门课程包括平均48.75时间之外的课堂作业。

208缸盖蓝图

学生暴露于技术人员通过精密组件的装配关系创建最大的效率和马力。燃烧室的尺寸和压缩比将被讨论。学生还将研究缸盖性能的秘密。这门课程包括平均11.25时间之外的课堂作业。

209气缸盖组件

学生将学习精密加工部件的正确组装程序成一个完整的气缸盖。评估和完整的组件测试将揭示改变绩效的关系。这当然包括平均22.5时间以外的教室工作。

210缸盖移植

学生将探索各种头设计和变化的最终效果的流动特性。移植,何时应该使用它的正确的技术和实际动手经验将说明的方法和气流提高水平。这门课程包括平均26.25时间之外的课堂作业。

212职业发展规划

学生准备通过学习的个人形象,行为与态度的重要性,除了机械方面的天赋,进入就业市场。所涉及的主题包括求职,申请流程,有效简历组成,并与潜在的雇主面试。职业生涯目标的设定,包括对自谋职业的步骤,以就业援助沿也包括在内。这当然包括平均7.5时间以外的教室工作。

主机101英语组合物

培养学生写作过程的理解,学习如何分析读数,并写入个人和专业应用。学术写作强调的是,包括正确使用语法,标点符号和句子结构。这当然包括平均90时间以外的教室工作。

COM 101引入到通信

这当然介绍基本的通信。学生学习如何分析语言和非语言线索,化解矛盾,并执行有效的商业和人际沟通。学生展示通过书面信函和口头陈述有效的沟通技巧。关于这个问题拓宽学生的接触交流电流的著作。这当然包括平均90时间以外的教室工作。

SOC 101介绍社会学

本课程探讨社会学的过程背后的日常生活。主题包括全球化,文化多样性,家庭,贫困,批判性思维,新技术,和大众媒体的影响力越来越大。这当然包括平均90时间以外的教室工作。

m条101大学代数

这当然是介绍代数。学生学习如何使用符号数,多项式,代数表达式,保理,指数,理性和激进的表情,线性和二次方程和不等式,和图表来解决问题。这当然包括平均90时间以外的教室工作。

PHY 101的物理入门

学生的学习运动,物质,热,声,电,光,现代物理学的基本原理。它包括适合的实验室。这当然包括平均90时间以外的教室工作。

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